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从今天起,实名制车票挂失补办业务开始受理,铁路上海站开设了12个“挂失补”车票补票办理窗口。不过,按现在的规定,挂失补办车票需经历“挂失、买新票、找列车长开证明、退新票”等程序。此外,“挂失补”车票需核收补票手续费2元,如果办理“挂失补”车票补票后,又重新找到了原车票,旅客可在开车前至购票地车站或票面显示乘车站,对“挂失补”车票办理全额退票,核收补票手续费2元,此时原车票可恢复使用。“挂失补”的车票不能改签,且“挂失补”车票丢失后不可再次挂失。对于该规定,不少旅客认为比较麻烦,希望铁路部门能简化程序。对此,铁路部门表示,该规定实施后,如果有不妥当之处将向上级部门反映。实名制火车票挂失补办程序1、旅客丢失车票后,在不晚于车票票面发站停止检票时间前20分钟,到车站售票窗口办理挂失补办手续;2、办理挂失补办手续,应提供购票时所使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地名称;3、车站确认旅客身份、车票等信息;4、旅客按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票,原车票失效;5、旅客持新车票乘车,并让列车长确认该席位使用正常,开具客运记录交旅客作为到站退票的凭证;6、旅客到站后24小时内,凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件,至退票窗口办理新车票退票手续。注意:目前,上海站、上海南站、上海虹桥站售票处可办理“挂失补”车票补票、退票业务。而城际上海西、南翔北、安亭北站只办理“挂失补”车票补票业务,不办理“挂失补”车票退票业务。也就是说,如果旅客购买了到南翔北的实名制车票,若丢失了车票,在完成前面几项“挂失补”程序后,仍无法在下车的南翔北站退票,要到市区的上海站、上海南站或虹桥站办理。
中新网5月9日电 近日,菲律宾在南海黄岩岛问题上小动作不断,中方态度也日趋强硬,海外华文媒体对此非常关注,有文章称,菲律宾不断挑衅中国底线,若继续不计后果推动事态升级,将免不了会“擦枪走火”。亦有评论称,菲方如果认为有美国撑腰中国就只能忍气吞声想法天真,很不靠谱。香港《文汇报》文章称,知名海权问题专家李金明指出,菲方的不断挑衅已超出中方底线,而副外长傅莹的表态则是对菲的“最后通牒”。中方此次之所以会如此强硬,主要原因在于菲一直是小动作不断,并且已经首先关闭了通过外交等和平渠道解决问题的大门,而其要摧毁岛上所有中国标识更是超出了中方容忍的底线。若菲继续不计后果推动事态升级,那么将免不了会“擦枪走火”。香港中通社文章《梁光烈访美达多项共识 菲律宾拉美抗中不靠谱》称,对于菲律宾极力拖美国下水,美国似乎刻意保持模糊态度。菲律宾视为神主牌的《美菲共同防御条约》,如何操作完全在美国,认为美国会无条件牺牲自己的利益保卫菲律宾很天真;新中国成立后中国参与的几场战争几乎都是大国之间的较量,大国因素无处不在,认为有了美国这样的强势朋友撑腰中国就只能忍气吞声无疑也很天真。香港《大公报》引述中国南海研究院院长吴士存的话称,美国是南海问题升温的幕后操纵者,但菲律宾不过是美国耗散中国精力的一颗棋子。南海发生战争的可能性不大。就目前来讲,中国应加强危机管控能力建设,统一海上执法力量,同时适当改革某些体制、精简相关程序,在维护南海海洋权益上赢得更多主动。该报另一篇文章引述中国政策科学研究会国家安全政策委员会副秘书长彭光谦表示,中国是十二个字,仁至义尽、退避三舍、先礼后兵。中国一直在采取耐心等待、说服、劝服的工作;但菲一意孤行,后果就要由其自己承担。台湾“中央社”“两岸透视”栏目发文称,中国大陆外交部近日针对菲律宾将黄岩岛命名为“帕那塔格礁”表示,黄岩岛是中国固有领土,菲律宾任何行动均属非法、无效,希望菲律宾不要将黄岩岛问题再度复杂化及扩大化。新加坡《联合早报》文章称,北京有关军事学者指出,中菲黄岩岛争端近一个月来,中国在坚持外交解决的同时,也做好了包括对菲律宾进行军事打击等各种准备,同时,中国加快了开发南中国海油气资源的步伐。这些举措显示,中国今后将双管齐下,在南中国海主权争端和南中国海资源争夺中趋向更加强势。马来西亚《中国报》文章《菲律宾自讨没趣》称,在这次对拉抗中,菲律宾似乎是要拖美国下水,菲国领导人若有这样的思维,这将是大错特错的想法,中美尽管一路来都有歧见,但往往都被双方更大利益所超越。菲方慢慢就会发觉自己已陷入自讨没趣的境地,对抗终究不是办法,通过外交,和平解决纠纷才是上策。美国《侨报》文章《菲主张黄岩岛主权,无法无理无据》称,从4月至今,主权之争始终是中菲黄岩岛对峙事件的焦点。不论是类似于“近水楼台先得月”的邻接原则,还是类似于“见者有份”的发现原则,都是菲律宾为争夺海洋权益拼凑的托辞,在法律上根本站不住脚。
昨天早晨8时许,浦东金高路、源华路路口,一辆黄色中巴与一辆黑色轿车发生碰擦,双方司机报警后在原地等候,并拒绝路人“拍照后驶离”的建议。目击者黄小姐称,两辆车可能因为在路口同时右转,不慎导致碰擦。警方到场后,鉴定两车损伤并不严重,立即让两辆车挪至金高路上,再做进一步处理。事发路口在平时早高峰期间车流量较大,这时交通已经拥堵了约30分钟。截至记者发稿,事故原因尚在调查中。
5月9日,上海市政府举行新闻发布会,就《关于进一步加强本市轨道交通管理的意见》主要内容进行介绍。在5月9日举行的市政府新闻发布会上,上海申通地铁集团副总裁邵伟中表示,上海地铁票价自2005年以来未曾变动,暂不会采用分时计价模式。据介绍,上海地铁票价体系,是在2005年由上海市物价部门在研究后提出方案,经过社会听证后才确定的,直到目前未有变动。“从目前来看整体上的运作还是比较正常的。”邵伟中说,地铁运营部门还会根据实际的客流需要及时推出一些不同的票种,比如说世博年推出了一日票,今年又推出了三日票,都是为了适应某一些乘客的需求。一日票也好,三日票也好,都符合短期到上海旅游的乘客。此外,地铁方也根据不同的对象采取了一系列的优惠措施,包括公共交通卡也有优惠,换乘优惠,累计里程优惠等等都在实施的过程当中。至于是否会采用分时计价的模式来缓解高峰压力,邵伟中表示暂不推出。
中新网5月10日电 美国同性婚姻合法化问题近日不断升温,继副总统拜登公开表示支持后,美国总统奥巴马9日也公开表示同性婚姻合法化。据美国《纽约时报》报道,美国共和党总统候选人罗姆尼9日公开表示不支持同性婚姻合法化。 由于预计奥巴马将宣布其同性婚姻政见,罗姆尼9日公开表示,只有异性恋夫妇才有合法结婚的权利,他不支持同性婚姻合法化,也不支持同性婚姻协会,不过他也承认这是个“非常脆弱、敏感的议题”。 罗姆尼在丹佛对哥伦比亚广播公司(CBS)一家附属媒体说,他在同性婚姻议题上的立场始终如一。他说,不支持同性婚姻事务民间协会,也不支持同性别的人之间结婚。 罗姆尼曾经说过支持允许赋予同性恋伴侣某些权利,诸如医院探视,但是他并没有详细说明。 罗姆尼9日对此说,各个州应该在确定同性恋伴侣权利上做好准备。 奥巴马同日已说,他认为同性伴侣应获准结婚。此表态让他成为公开支持同性婚姻的首位美国总统,代表他对此议题的立场转变。但他也说,是否让同性婚姻合法化,应该由各州决定。他并提及第一夫人米歇尔也持有相同看法。
中新网5月10日电 (记者 吴博)中菲黄岩岛事件已持续整整一个月。这期间,从军舰袭扰中国渔民到扬言诉诸国际海洋法法庭;从为黄岩岛改名到鼓动针对中国的示威游行,菲律宾方面动作频频,导致事态不断升级。不过中方处理该事件保持克制,做到了有理、有力,展现了一个负责任大国的风范。 黄岩岛事件回顾 菲律宾小动作不断致事态扩大 4月10日,12艘中国渔船进入黄岩岛潟湖躲避恶劣天气,突然有菲律宾海军炮艇把潟湖入口堵住,菲舰派出12名士兵(其中6人携带武器)进入潟湖,骚扰中国渔船,欲抓扣中国渔民。中国迅速派出正在附近执行南海定期维权巡航执法任务的中国海监84、75船编队赶赴该海域,对中方渔船和渔民实施现场保护。随即,双方舰船开始对峙。 次日,中国外交部发言人刘为民表示,中方就此事向菲方提出了严正交涉,称菲方试图在黄岩岛海域进行所谓“执法”的行为是对中国主权的侵犯,并特别敦促菲方不要制造新的事端。 12日,中方再次表态。发言人刘为民证实,中国已派出第三艘船只前往黄岩岛海域,但他强调这是政府公务船而非军舰。他同时透露,目前中菲双方正通过外交渠道就此保持着沟通。 当日,菲律宾外交部官员透露,菲律宾已将军舰撤出黄岩岛海域,改派一艘海岸警卫队船只前往这一海域。 中国外交部副部长傅莹15日紧急约见菲律宾驻华使馆临时代办,就围绕黄岩岛海域出现的紧张局势提出交涉。18日,傅莹再次就此约谈菲代办。 就在中菲对峙进入敏感时刻之时,16日,菲律宾与美国进行“肩并肩”联合军事演习。美国媒体报道,菲律宾总统阿基诺三世表示,菲方不会因中菲舰船在黄岩岛的对峙事件而同中国交战。他还表示,为了解决双方的争端,菲方将继续同中方展开对话。 20日中午,中国最先进渔政船渔政310船到达黄岩岛海域,随后一段时间在此海域巡航,重点保护在该海域正常生产作业的中国渔船渔民的安全。 同日,菲外交部发言人赫尔南德斯在记者会上称,菲律宾正研究单方面把黄岩岛问题提交国际海洋法法庭的可能性,这再次激化对峙事件。 22日,媒体报道称,菲律宾海军的另外两艘战舰和一架反潜机正在重新赶往黄岩岛海域,以增援在那里的海岸警卫队。有媒体指出,菲律宾这一举动在试探中国南海问题底线。 同日,菲律宾外长德尔罗萨里奥称,应思考中国在黄岩岛问题上的行动意图,他呼吁他国针对中国在南海问题上的做法表明立场。中国外交部就此回应称,让其他国家在主权问题上选边站队,只会使问题复杂化,将事态扩大化,丝毫无助于当前事态的妥善解决。 24日,外交部再次就黄岩岛事件表态,称菲方对黄岩岛提出毫无根据的领土要求是导致黄岩岛局势出现复杂状况的根本原因。将黄岩岛领土主权问题扩大到整个南海,是无理也是无益的。 26日,中国军方回应黄岩岛事件。国防部新闻事务局局长、国防部新闻发言人耿雁生表示,中国在南海问题上的立场是一贯的、明确的。根据职责和任务,中国军队将密切配合渔政、海监等部门共同维护国家海洋权益。 28日,中国外交部边海司司长邓中华约见了菲律宾驻华使馆临时代办蔡福烔,就菲方要求将黄岩岛领土主权归属提交国际仲裁向菲方提出严正交涉。 据菲律宾媒体报道,菲律宾官方30日表示,虽然中方拒绝将黄岩岛对峙事件交由国际法庭处理,但是菲律宾坚持仍然寻求利用一切外交和法律手段解决此事。菲律宾总统办公室发言人陈显达称,菲外交部希望中方重新考虑菲方的提议,将此事交由国际法庭解决。 中菲对峙事态持续升级。据《马尼拉公报》5月3日报道,菲律宾正式将黄岩岛称为“帕纳塔格礁”。中国外交部立即作出回应,称菲律宾方面对黄岩岛采取的任何行动都是非法和无效的,改变不了黄岩岛属于中国的事实。并强烈敦促菲方回到外交解决的正确轨道上来。 4日,中国外交部在回应中方向黄岩岛增加船只一事时,称中方坚持通过外交协商解决当前事态的立场没有变化,并再次强烈敦促菲方回到外交解决的正确轨道上来,任何使事态复杂化、扩大化的言行均无益于问题的解决。 7日,中国外交部副部长傅莹第三次约见菲律宾驻华使馆临时代办蔡福炯,就黄岩岛事件向菲方提出严正交涉。 8日,中国外交部发言人洪磊指责当前黄岩岛事态是由菲律宾方面单方挑起的,并称菲方在过去一段时间内一直不计后果地扩大事态。 9日,中国外交部指出,菲方在此次黄岩岛事件中不断发表措辞强硬的言论,煽动民众情绪,严重损害了中菲双边关系的气氛。菲方还鼓动国内民众和海外侨民发起针对中国的游行示威。这种行为已经引发海内外中国民众的强烈反应和关注。希望菲方不要进一步损伤两国关系。 同日,菲总统府发言人陈显达在回应中方近日的声明时声称,菲律宾没有在黄岩岛地区做出挑衅性的行动,因此,他并不把中方的声明归因于“菲律宾正在黄岩岛挑衅或扩大事态”。 陈显达仍坚称,把黄岩岛争议提交到国际仲裁机构是最好的解决方法。 陈显达透露,目前共有11艘中国船只在黄岩岛海域,包括7艘渔船,两艘渔政执法船和两艘海监船,而菲律宾7艘船只也在该海域,包括5艘渔船、一艘菲海岸警卫队船只、一艘菲渔业水产局船只。 中国应对
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